В Кемерове запустили серийное производство электролетов

В Кемерове стартовал первый в стране серийный выпуск «летающих электромашин». Об этом 11 сентября сообщил ТАСС, ссылаясь на технического директора производства Максима Ивлева.

Электролет представляет собой одноместный летательный аппарат нового поколения. В перспективе он способен заменить более громоздкие вертолеты. Большая часть деталей выполнена из легких композитных материалов, закрепленных на титановом корпусе.

Аппарат поднимается вертикально и удерживается в воздухе благодаря восьми электромоторам. Продолжительность полета пока не превышает 30 минут, максимальная скорость — 95 км/ч. Модели рассчитаны на людей разного веса — до 75, 90 и 110 килограммов.

Электролет не эксплуатируется в дождь, при температуре выше +30 или ниже -15 градусов. Еще одно требование — хорошая видимость не менее двух километров.

Как отметил представитель фирмы-разработчика, в аппарате продублированы все критические системы и имеется парашют, раскрывающийся автоматически.

По словам технического директора, компания получила первые пять заказов на «летающие электромашины». Ежегодно она планирует выпускать около 100 единиц.

Согласно сайту разработчика, фирма называется I-Navyx, а ее генеральным директором является Яков Колесник. По данным сервиса «Контур.Фокус», он же выступает собственником и руководителем двух организаций: ООО «Геш Авиа», специализирующегося на пассажирском воздушном транспорте (выручка в 2025 году — 41,9 миллиона рублей, чистая прибыль — 7,1 миллиона), и ООО «Хеливейл», производящего летательные аппараты (выручка в 2025 году — 3 миллиона, чистый убыток — 313 тысяч). На сайте I-Navyx указано, что разработка первого прототипа электролета началась в 2013 году. К 2029-му компания намерена наладить выпуск грузовых «летающих электромашин» и выйти на международный рынок.